原标题:这个人反华？给你看看他来我国第一天都干了啥！
93岁高龄的马来西亚总理马哈蒂尔17日晚正式敞开了我国之旅，这是马哈蒂尔自2011年以来再次以总理身份访华，我国也成为他再度执政后首个正式拜访的非东盟国家。
马哈蒂尔此访最受重视的论题，莫过于其再次执政后中企在马来西亚的出资远景问题。自本年5月就任以来，马哈蒂尔现已放置了逾越200亿美元的我国承建的基建项目，其间包含由吉隆坡至新加坡的高铁以及大马东海岸铁路的建造。
就在中马经贸协作面对不确定性之际，18日，马哈蒂尔将此次拜访我国的前两站放在了阿里巴巴和吉祥轿车，好像向我国企业传达了一种信号：马来西亚仍然欢迎我国企业和我国出资。
在阿里“学习”现代科技
18日上午9时50分左右，身穿深色西装，系着紫红色领带的马哈蒂尔现身坐落杭州的阿里巴巴总部，迎候他的是阿里巴巴董事局主席马云。正好两个月前，马哈蒂尔也曾在吉隆坡的总理府会晤了马云，与他长谈了1个小时。
在6月18日的会晤中，马哈蒂尔曾对马云清晰说到，“马来西亚是对出资友爱的国家，咱们信任出资能带来工作和机会。”马哈蒂尔还表达了对我国互联网展开与全球化脚步的欣赏，并表明马来西亚必须向我国学习。
抱着“学习”的心思，马哈蒂尔8月18日上午在阿里巴巴听取了关于马来西亚数字自由交易区（DFTZ）、移动付出、ET城市大脑等范畴的介绍。其间，马哈蒂尔关于移动付出最为感兴趣。《环球时报》记者注意到，在蚂蚁金服董事长井贤栋进行介绍时，马哈蒂尔掏出手机，打开了录音程序，而且提出了他仅有一个问题。马云则拿来一部手机，向马哈蒂尔具体介绍了付出宝的功用。
▲马云用手机向马哈蒂尔展现付出宝
“（阿里巴巴）为咱们介绍了新的可能，让咱们看到了科技在这么多不同范畴的使用”，马哈蒂尔在听完介绍后表明，“我要请你们与咱们共享立异的思维，让马来西亚也能够从今世科技傍边获益”。
在两个月前的会晤中，马哈蒂尔也表明，阿里巴巴与许多跨国公司最大的不同，是能帮忙本地小企业、年轻人，并带动马来西亚的信息科技工业展开。“马云的想象就是咱们需求的。他想要练习马来西亚人制作产品，出口到我国”，马哈蒂尔称，来自任何国家的出资，只要在马来西亚树立工厂、雇佣当地人、为国内商场和出口制作产品，都是遭到欢迎的。
虽然是“90”后，但马哈蒂尔一直以来都对互联网与科技非常感兴趣。在上一任期内，马哈蒂尔就曾提出“多媒体超级走廊”方案，并在近来表明过期望马来西亚能够重回“多媒体超级走廊”这一展开正轨。在本月1日会晤来访的我国国务委员兼外交部长王毅时，马哈蒂尔也特别说到，期望中方企业尤其是高科技企业加大对马来西亚的出资。
2017年，阿里巴巴与马来西亚联手建造的马来西亚数字自由交易区（DFTZ）全面运营。本年6月18日，阿里巴巴坐落马来西亚首都吉隆坡的办公室正式启用。现在，阿里巴巴在吉隆坡机场树立了我国境外首个超级物流纽带（eHub）、为马来西亚供给云核算效劳并展开数字人才训练。
到吉祥加强轿车协作
在阿里巴巴停留2个多小时后，马哈蒂尔的下一站是吉祥集团的总部。2017年6月，吉祥集团收买了马来西亚本乡车企宝腾49.9%的股份，而宝腾正是1983年由时任总理的马哈蒂尔亲身推进建立的，一度被马来西亚人以为是马哈蒂尔的“孩子”。换言之，马哈蒂尔此次拜访吉祥是来看看“孩子”的“新监护人”。
据马来西亚星洲网18日报导，马哈蒂尔当日下午2时50分左右抵达吉祥，见证了吉祥与宝腾深化新能源范畴战略协作结构协议的签约。此外，马哈蒂尔还亲身试驾了吉祥及其旗下品牌LYNK%CO的车辆。
“当宝腾问世时，吉祥集团没有呈现。咱们将6辆宝腾轿车送到这儿（我国），其时咱们感到很荣耀”，马哈蒂尔在吉祥观赏时表明，“但如你所知，吉祥在轿车质量和出产力方面现已逾越咱们。我以为宝腾能够从与吉祥集团的协作中受惠。”
▲马哈蒂尔在吉祥进行试驾
在签约典礼后的记者会上，马哈蒂尔表明，期望马来西亚从这项协作中取得的工程常识能够帮忙提高整个轿车行业，期望马来西亚能够出产电动车满意东盟商场的需求。
暂时起意体会我国高铁
依照方案，完毕杭州行程的马哈蒂尔本来方案乘坐专机直飞北京。但据马来西亚媒体报导，为体会我国高铁，马哈蒂尔暂时调整行程，由杭州乘高铁抵达上海后，再飞往北京进行接下来的行程。
依据马方宣布的行程，马哈蒂尔19日受邀到会在北京举办的“我国企业家沙龙论坛”，并将宣布主题演说，说明马来西亚新政府对我国出资者的情绪和展开马中经贸关系的观点。此外，马哈蒂尔还将观赏无人机制作商大疆。
剖析以为，此次为期5天的我国之行中，马哈蒂尔频频与我国企业互动，是为了开释马来西亚仍然对中企和中资敞开大门的信号。不过，正如马哈蒂尔屡次说到的，他欢迎的是契合他的规范、“对马来西亚有利的”出资与协作。
在此前承受香港《南华早报》采访时，马哈蒂尔表明，“我一直把我国视为一个友爱邻邦，也将其视为咱们产品的一个非常大的商场。马来西亚是一个交易国家。咱们需求商场，因而咱们不能与一个这么大的商场发作争持。”此外，马哈蒂尔也屡次重申了其对 “一带一路”建议的支撑。
我国社科院亚太与全球战略研究院副研究员周方冶日前承受《环球时报》记者采访时表明，除基础设施范畴的传统协作外，马来西亚还期望跟从我国在电子商务、人工智能和大数据等其他高端范畴的快速展开，以提高其工业并提高其立异才能。“这种改变不只会稳固两国之间的交易，还会影响金融、农业、科技等更广泛范畴的双向出资。”
据中方计算，2017年中马双方交易额960.3亿美元，同比上升10.5%，占我国与东盟交易额的18.7%。我国已接连９年成为马来西亚最大交易同伴，双方交易额有望于本年打破1000亿美元。
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